υποβρύχια είναι ένας από τους σκληρότερους τρόπους μεταφοράς για να αναπτυχθούν σε ραδιοελεγχόμενη μορφή. Κάτι τέτοιο περιλαμβάνει το μπαστούνι με σφράγιση ηλεκτρονικά από την είσοδο του νερού καθώς και την ανακάλυψη μιας μεθόδου για τον έλεγχο του πράγματος υποβρύχιας. Πρόκειται για μια πρόκληση, ωστόσο, ένα εξολόθρεις από το [Project Air] στην τελευταία οικοδόμηση του.

Το σώμα του δευτερεύοντος χτίστηκε από ένα μπουκάλι ποτό, που χρησιμεύει ως συστοιχισμένο δοχείο πάνω στο οποίο μπορεί να τοποθετηθεί όλο το απαραίτητο υλικό. Γεμίστε τη φιάλη με νερό που επιτρέπεται να αλλάξει σε ένα ουδέτερο επίπεδο. Οι δίδυμοι κινητήρες χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιήθηκαν για μονάδα δίσκου, ενώ οι σερβο ήταν στεγανοποιημένοι χρησιμοποιώντας ένα συνδυασμό από καουτσούκ φλάντζες, ελαιόλαδο, καθώς και σπρέι στεγανοποίησης.

Ο έλεγχος ήταν μέσω ενός κυμαινόμενου δέκτη 2,4 GHz, καθώς τα ραδιοφωνικά σήματα υψηλής συχνότητας δεν διεισδύουν στο νερό εξαιρετικά μακριά. Το πλωτό πλαίσιο φέρει επίσης έναν πομπό FPV για να ενεργοποιήσει το sub να δοκιμαστεί μέσω τροφοδοσίας βίντεο. Αντί να χρησιμοποιήσετε ένα σύστημα έρματος, το sub αντ ‘αυτού αναπτύσσεται δυναμικά με ώθηση κάτω από την επιφάνεια του νερού.

Δυστυχώς, το νερό Sloshing γύρω από το μερικώς γεμάτο φιάλη ποτών σήμαινε τον έλεγχο του υποστρώματος στο βήμα ήταν σχεδόν αδύνατη. Για να επιδιορθώσετε αυτό, το [Air Project Air] πλήρωσε το μπουκάλι εντελώς, καθώς και στη συνέχεια χρησιμοποίησε κάποιες συμπλεγμένες σύριγγες στο εξωτερικό του σώματος για να αλλάξετε την πλευστότητα. Ο μακρύς βαρέος πρόσδεσης αντικαταστάθηκε επίσης με ένα πολύ μικρότερο, καθώς και το sub κατέληξε να είναι πολύ πιο διασκεδαστικό να οδηγεί γύρω από το νερό.

Η ανάπτυξη ήταν πραγματικά χτισμένη για ένα φιλικό διαγωνισμό με [DIY Perks], ένας συνάδελφος youTuber των οποίων οι προσπάθειες κάλυμε πρόσφατα. Επίσης, φέρει ότι σημειώνουν ότι μπορούν να είχαν πολλά καλύτερα αποτελέσματα χρησιμοποιώντας ραδιοτηλεοπτικό γρανάζι χαμηλότερης συχνότητας. Βίντεο μετά το διάλειμμα.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *